2019年是5G元年，5G也是得到了快速的發(fā)展，智慧燈桿搭載5G微基站，助力5G發(fā)展，智慧路燈結(jié)合5G相輔相成，5G助力智慧路燈搭載車路協(xié)同，更加全面，安全化的為智慧城市又跨進(jìn)了一步。

雄安新區(qū)開通首個5G智慧路燈和車路協(xié)同示范點位

近日，上海熙枚聯(lián)合國家電網(wǎng)在雄安市民服務(wù)中心園區(qū)開通首個4G/5G+LTE-V智慧燈桿，實現(xiàn)4G/5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋以及LTE-V與路側(cè)傳感器設(shè)備同時在燈桿掛載，標(biāo)志著雄安新區(qū)車路協(xié)同建設(shè)邁出了堅實一步。

雄安新區(qū)首個5G智慧燈桿。　　試驗場景利用首批落地雄安的多功能復(fù)合桿柱，在現(xiàn)有智慧路燈上，新搭載車路協(xié)同、4G/5G設(shè)備，充分驗證多功能復(fù)合桿柱對智能交通的支持能力。

本次試驗還開通了雄安新區(qū)首個3.5G頻點5G微型基站，此基站體積小、節(jié)省空間、供電容易、安裝簡便，可與傳統(tǒng)宏站共同實現(xiàn)“宏站+微站”的宏微協(xié)同分層網(wǎng)絡(luò)。 根據(jù)現(xiàn)場測試結(jié)果，微型基站可實現(xiàn)上行百兆下行千兆速率，提供高質(zhì)量的連續(xù)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，為車聯(lián)網(wǎng)路側(cè)感知信息回傳提供可靠通道，確保控制指令“瞬時”送達(dá)車輛，滿足車聯(lián)網(wǎng)高可靠、低時延技術(shù)要求，能夠為自動駕駛和相關(guān)車輛提供實時路況提醒、超視距信息廣播、實時交通預(yù)警信息。

下一步，上海熙枚將配合雄安新區(qū)逐步開展4G/5G+LTE-V的融合車聯(lián)網(wǎng)研究，探索雄安新區(qū)綠色智能交通模式，特別是自動駕駛、城市融合感知、車路協(xié)同、智能道路、車聯(lián)網(wǎng)“云+邊緣+端”計算架構(gòu)等專題研究，賦能雄安智能交通建設(shè)。