隨著社會的發(fā)展，智慧城市建設智慧園區(qū)建設不斷加大力度，智慧燈桿的建設比加快智慧園區(qū)的產(chǎn)業(yè)融合的推進，實現(xiàn)大數(shù)據(jù)的搜集，分析，管理，利用。 建設節(jié)約型社會，“互聯(lián)網(wǎng)+城市”，已經(jīng)是社會建設發(fā)展的必然趨勢，萬物互聯(lián)已經(jīng)是來臨，助力城市建設“新時代”。

智慧路燈運營第一種：充電樁運營

智慧燈桿加裝充電樁，方便人們新能源汽車在公共場合應急充電，解決了新能源車路邊停車場充電難的城市服務痛點，而且在城市運營管理中，可以收取一定的服務費。 具體參考：電費0.8元/度，服務費1.2元/度（上海公共電費服務費用規(guī)定不超過1.3元） 智慧路燈運營第二種：智慧路燈5G微基站運營

智慧燈桿加裝微基站，微基站可以達到宏站補盲的效果。 微基站與智慧燈桿融為一體，配合新城市建設，達到了美觀與智能集與一體的效果。 不需要安裝的燈桿外圍，體積小，安裝方便，可以將設備放在比較遠的位置，用光纖把信號送到發(fā)射點，解決了運營商建立微基站建點難，用戶投訴等問題。 根據(jù)地區(qū)情況不同而不同：運營商每個點位會收取租賃托管費用，5000元-20000左右/站/年。

當然除了這幾種之外還有其他的運營模式，可未來最吃香，最能帶來便利的一定是這兩種模式。